Aston Martin Vanquish 2024

Der letzte reinrassige V12 unter dem Radar der Regulierungsbehörden

Wir bei WOT haben schon immer eine Schwäche für Verbrennungsmotoren mit Turbos gehabt, und der neue Aston Martin Vanquish 2024 mit seinem 835 PS starken V12-Biturbo ist da keine Ausnahme. In einer Welt, in der Hybridisierung und Elektrifizierung die Oberhand gewinnen, ist es eine echte Leistung, wenn ein Hersteller es wagt, einen V12 ohne elektrische Unterstützung zu halten. Dennoch setzt Aston Martin mit nur 1000 Exemplaren des neuen Vanquish auf die Karte der Seltenheit und bestätigt damit, dass dieser legendäre Motor vom Aussterben bedroht ist.

Das Herz des Biests: Ein Hochleistungs-V12-Biturbo

Unter der Haube dieses Vanquish verbirgt sich ein 5,2-Liter-V12-Biturbo, der eine Leistung von 835 PS und ein beeindruckendes Drehmoment von 1000 Nm liefert. Dieser Motor, der mit zahlreichen technischen Verbesserungen ausgestattet ist, zeichnet sich durch eine spezifische Leistung von 160 PS/Liter aus. Aston Martin verstärkte den Zylinderblock und die Pleuel, gestaltete die Zylinderköpfe neu und optimierte die Ansaug- und Auspuffanlage, um die Turbolader auf eine um 15 % höhere Drehzahl als bei der vorherigen Generation zu bringen. Die Einspritzdüsen haben eine um 10 % höhere Durchflussrate und sorgen so für eine bessere Kraftstoffversorgung.

Das ist genau das, was wir bei WOT lieben: einen Motor mit außergewöhnlicher Leistung, der die Grenzen überschreitet und gleichzeitig die Normen einhält, ohne Abstriche beim Fahrvergnügen zu machen. Diese Art von Motor, die vom Aussterben bedroht ist, verdient es, gefeiert zu werden, und der Vanquish ist ein wunderbarer Botschafter dafür.

Getriebe und Fahrwerk: Das Streben nach Perfektion

Um das Beste aus dem V12 herauszuholen, hat Aston Martin ein 8-Gang-Automatikgetriebe von ZF mit einem elektronischen Sperrdifferenzial (e-diff) kombiniert. Dieses System, das in das ESP integriert ist, sorgt für mehr Agilität in engen Kurven und optimale Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten. Mit einer für die Höchstgeschwindigkeit optimierten Endübersetzung ist dieser Vanquish in der Lage, mit 345 km/h davon zu rasen.

Die wahre Leistung liegt jedoch in dem völlig neu gestalteten Fahrwerk. Die Aluminiumstruktur des Fahrzeugs sorgt für eine höhere Seitensteifigkeit, was die Stabilität erhöht und ein besseres Fahrverhalten ermöglicht. Das mit dem DB12 und dem Vantage gemeinsam genutzte Federungssystem wurde so konzipiert, dass es eine perfekte Balance zwischen Langstreckenkomfort und Sportlichkeit auf Abruf bietet.

Individuelles Fahren, sportliche DNA

Wie üblich bietet Aston Martin mehrere Fahrmodi (GT, Sport und Sport+), mit denen das Ansprechverhalten des Motors und die Konfiguration des Fahrwerks an die Vorlieben des Fahrers angepasst werden können. Diese Liebe zum Detail bei der Personalisierung ermöglicht es, ein Auto zu haben, das auf der Autobahn ebenso angenehm wie auf der Rennstrecke effizient ist.

Größere Stabilisatoren sorgen in Verbindung mit einer neu kalibrierten Servolenkung für mehr Präzision und ein sofortiges Ansprechverhalten, wodurch der Vanquish ebenso wendig wie kraftvoll wird. Bei WOT ist es das, was wir von einem Auto dieses Kalibers erwarten: ein flüssiges, aber prägnantes Fahrerlebnis ohne Kompromisse.

Das WOT-Verdikt

Der neue Aston Martin Vanquish 2024 verkörpert auf einzigartige Weise den Widerstand gegen aktuelle Trends. Dieser V12-Biturbo ist wahrscheinlich einer der letzten seiner Art, und Aston Martin hat ihm Tribut gezollt, indem er ihn in das Herz eines Autos mit atemberaubender Leistung gestellt hat. Obwohl die Entscheidung, keine limitierte, nummerierte Serie herzustellen, in Frage gestellt werden kann, es sei denn, die Seltenheit dieses Modells mit 1000 Einheiten reicht aus, um Interesse zu wecken.